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由于半导体短缺,大众集团第三季度利润率下降

德(de)国汽车供(gong)应(ying)商大众集(ji)团报(bao)告称,由于全球半导体(ti)短缺抑制了汽车生产,其第(di)三季度息(xi)税前利润下降了 42.4%。

公司声明显示,收益降至(zhi) 4.19 亿欧元(yuan)(4.8411 亿美元(yuan)),调整后 EBIT 利润率(lv)为 5.2%。

其汽车(che)技(ji)术部(bu)门受到的打击尤其严重,报(bao)告息(xi)税前(qian)利(li)润 (EBIT) 亏损 8150 万欧(ou)(ou)元,而(er)橡(xiang)胶技(ji)术部(bu)门保持盈利(li),调整后 EBIT 为 4.965 亿欧(ou)(ou)元,尽管物流和能源成本上升。

虽然该公(gong)司表示相(xiang)信(xin)半导体短缺已在第三季度达到(dao)顶(ding)峰,但能源、物流和原(yuan)材料成本上(shang)升(sheng)的负面(mian)影(ying)响将继(ji)续拖累明年(nian)的利润。

大众(zhong)集(ji)团在 10 月份表示,预计(ji)2021 财年(nian)的(de)全球轻型汽(qi)车 产量将比(bi) 2020 财年(nian)的(de)水平高(gao)出或(huo)低(di)于 1%,促(cu)使该公司将年(nian)度调整后(hou) EBIT 利润率的(de)预测(ce)从之前的(de)预测(ce)下(xia)调至 5.2% 至 5.6%。估计(ji)为 6.5% 至 7%。

大众集团表示(shi),第三季度(du)全球汽车(che)产量较去年同期下降约 20%,至(zhi) 1650 万辆,其中(zhong)欧洲的下降幅度(du)特别大,下降了 30%。

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